ZDC16P-2X/M直銷ZDC25P-2X/MRexroth力士樂壓力補償器

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    ZDC25P-2X/M壓力補償器本結構是由外殼，控制閥芯，壓縮彈簧，帶彈簧座，以及已安裝梭閥的罩蓋組成。如果P1A1或P1B1的壓差小于10bar，壓縮彈簧將控制閥芯保持在P2和P1之間。如果壓差超過10bar，控制滑閥向左移動，直到壓差再次復位。

在使用先導供油時，先導比例方向閥可以配合進口壓力補償器進行“外先導油供油"！

外部先導供油時，與通道P的連接應阻塞。單獨控制電路對先導油進行采樣。

內部先導供油時，油路上的P會斷開。在壓力補償器節流側上游位置進行先導油取樣(底板油口被堵)。

     ZDC型號的閥門為兩通或三通型直動式入口壓力補償器。它們在通道Р中被用作入口壓力補償器以提供負載補償。

這些閥門的基本構成為殼體(1)、控制閥芯(2)、帶有彈簧座(4)的壓縮彈簧(3)和帶有已安裝梭閥(6)的罩蓋(5)。如果壓差P1→A1或P1→B1小于10 bar，則壓縮彈簧(3)使控制閥芯(2)保持在P2到P1的打開位置。如果壓差超過10 bar，則控制閥芯(2)向左移動直至壓差再次復位。

先導式比例方向閥可與入口壓力補償器配合用于“外部先導油供油"!

在外部先導油供油時，與通道Р的連接將被堵塞。先導油由單的控制電路采樣。

在內部先導油供油時，與通道Р的連接將被打開。先導油從壓力補償器節流側上游位置采樣（底板的油口X被堵塞)。

ZDC 10...32 型
- 規格 10...32
- 組件系列 2X
- zui大工作壓力 350 bar
- zui大流量 520 l/min
- 疊加閥
直動式進油壓力補償器
類型 ZDC
特點：
- 疊加閥
- 油口安裝面符合 ISO 4401
- 在通道 P → A 或 P → B 中通過集成的梭閥進行負載補償
- 二通設計 "P"
- 三通設計 "PT"（規格 10 至 25）
- 通過與比例方向閥的交互作用進行流量控制
博世力士樂比例伺服閥附件

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ZDC16P-2X/XV
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